Flugverlauf · N204MS
KDAL → KSTF
Dallas → Starkville · 09.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 03 min
- Strecke
- 770 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 13:19in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 4 min | 27 km | 88 kg |
| 12.10.26, 19:56Signal verloren | KBHMBirmingham | nicht erfasst | 9 min | 94 km | 199 kg |
| 11.10.26, 23:44 | nicht erfasst | KBHMBirmingham | 13 min | 98 km | 288 kg |
| 10.10.26, 21:10 | KLEELeesburg | KGTRColumbus/W Point/Starkville | 1 h 10 min | 872 km | 1,5 t |
| 09.10.26, 22:32 | KATLAtlanta | KLEELeesburg | 2 h 27 min | 1.388 km | 3,3 t |
| 09.10.26, 21:30 | nicht erfasst | KATLAtlanta | 43 min | 407 km | 951 kg |
| 09.10.26, 14:38 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 00 min | 730 km | 1,3 t |
| 08.10.26, 20:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 337 km | 597 kg |
| 08.10.26, 16:27 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 3 h 06 min | 471 km | 4,1 t |
| 07.10.26, 19:13Signal verloren | KIADDulles | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.116 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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