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N237WC (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KTMB · 11.10.26, 18:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 4.876 km
- CO₂
- 11,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 4.876 km
- CO₂
- 11,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:00 | nicht erfasst | KTMBMiami | 2 h 08 min | 1.156 km | 2,8 t |
| 09.10.26, 14:11Signal verloren | KTMBMiami | nicht erfasst | 1 h 28 min | 907 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 21:40 | 1TN0Lebanon | KTMBMiamiStrecke → | 2 h 28 min | 1.373 km | 3,3 t |
| 01.10.26, 13:20 | KCNICanton | KXNXGallatinStrecke → | 43 min | 332 km | 951 kg |
| 01.10.26, 10:45 | KTMBMiami | KCNICantonStrecke → | 2 h 02 min | 1.108 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N237WC
Wem gehört N237WC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MIRO AVIATION HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N237WC?
N237WC ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N237WC gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 21:53 UTC) war N237WC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N237WC von unbekannt nach Miami am 11.10.26, 18:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N237WC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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