Flugverlauf · N247JK
KIAH → —
Houston → Signal verloren · 18.09.2026
Ankunft
Signal verloren
18.09.26, 21:22 UTC
- Flugdauer
- 1 h 06 min
- Strecke
- 782 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 22:24 | nicht erfasst | KIAHHouston | 1 h 23 min | 890 km | 1,8 t |
| 11.10.26, 18:42 | KIAHHouston | KTCLTuscaloosa | 1 h 11 min | 842 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 19:41 | nicht erfasst | KIAHHouston | 1 h 24 min | 887 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 17:51 | KIAHHouston | KTCLTuscaloosa | 1 h 13 min | 845 km | 1,6 t |
| 05.10.26, 19:26 | KCRPCorpus Christi | KIAHHouston | 36 min | 342 km | 796 kg |
| 05.10.26, 15:44 | KIAHHouston | KCRPCorpus Christi | 42 min | 393 km | 929 kg |
| 27.09.26, 04:10 | KCHAChattanooga | KIAHHouston | 1 h 41 min | 1.115 km | 2,2 t |
| 25.09.26, 19:40 | KTFPIngleside | KCHAChattanooga | 1 h 58 min | 1.416 km | 2,6 t |
| 25.09.26, 16:27 | KIAHHouston | KRASPort Aransas | 42 min | 352 km | 929 kg |
| 20.09.26, 22:35 | nicht erfasst | KIAHHouston | 1 h 16 min | 859 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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