Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N249AL

KMQJ → KPDK

Indianapolis → Atlanta · 03.10.2026

Callsign N249ALGelandet

Abflug

KMQJ

Indianapolis

Indianapolis Regional Airport

03.10.26, 14:09 UTC

Ankunft

KPDK

Atlanta

DeKalb Peachtree Airport

03.10.26, 15:14 UTC

Flugdauer
1 h 05 min
Strecke
784 km
Maximale Höhe
34.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,9 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 16:57KPDKAtlantaMWCRGeorgetown2 h 03 min1.723 km5,5 t
01.10.26, 21:36nicht erfasstKMQJIndianapolis1 h 57 min1.742 km5,2 t
01.10.26, 14:10KMQJIndianapolisKMAFMidland2 h 16 min1.759 km6,1 t
30.09.26, 18:54nicht erfasstKMQJIndianapolis1 h 26 min1.249 km3,9 t
27.09.26, 18:16KMQJIndianapolisKICRWinner1 h 37 min1.318 km4,3 t
27.09.26, 13:22KPVDProvidenceKMQJIndianapolis1 h 35 min1.332 km4,3 t
25.09.26, 19:26KTEBTeterboroKPVDProvidence35 min294 km1,6 t
24.09.26, 23:56KMQJIndianapolisKTEBTeterboro1 h 33 min1.114 km4,2 t
21.09.26, 16:46nicht erfasstKMQJIndianapolis2 h 35 min1.913 km6,9 t
21.09.26, 12:33KMQJIndianapolisKCODCody2 h 28 min1.979 km6,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].