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Flugverlauf · N25UT

KRDU → KPHX

Raleigh/Durham → Phoenix · 18.10.2026

Callsign N25UTGelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

18.10.26, 13:01 UTC

Ankunft

KPHX

Phoenix

Phoenix Sky Harbor International Airport

18.10.26, 17:09 UTC

Flugdauer
4 h 08 min
Strecke
3.204 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
17 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 17:20KSAVSavannahKRDURaleigh/Durham48 min530 km3,3 t
22.10.26, 17:08KRDURaleigh/DurhamKSAVSavannah51 min554 km3,5 t
22.10.26, 13:59nicht erfasstKRDURaleigh/Durham2 h 10 min1.753 km8,9 t
20.10.26, 15:33KPHXPhoenixKHOUHouston1 h 58 min1.679 km8,1 t
17.10.26, 20:43nicht erfasstKRDURaleigh/Durham45 min468 km3,1 t
17.10.26, 14:27KRDURaleigh/DurhamKBWIBaltimore38 min434 km2,6 t
14.10.26, 13:18KMLBMelbourneKRDURaleigh/Durham1 h 21 min996 km5,5 t
11.10.26, 17:34nicht erfasstKMLBMelbourne1 h 16 min895 km5,2 t
09.10.26, 16:35KTEBTeterboroKRDURaleigh/Durham1 h 11 min750 km4,9 t
07.10.26, 18:58KBWIBaltimoreKTEBTeterboro45 min401 km3,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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