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Flugverlauf · N260RF

— → KPWK

Start nicht erfasst → Chicago/Prospect Heights/Wheeling · 02.11.2026

Callsign N260RFGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 18:06 UTC

Ankunft

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

02.11.26, 19:38 UTC

Flugdauer
1 h 32 min
Strecke
1.124 km
Maximale Höhe
30.075 ft
CO₂ (geschätzt)
6,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 23:01KTEBTeterboroKLZULawrenceville1 h 46 min1.201 km7,3 t
29.10.26, 14:36KLZULawrencevilleKTEBTeterboro1 h 46 min1.280 km7,3 t
25.10.26, 18:35KPDKAtlantaKLZULawrenceville5 min35 km342 kg
25.10.26, 16:51nicht erfasstKPDKAtlanta1 h 15 min949 km5,1 t
20.10.26, 20:25KPDKAtlantaKLZULawrenceville7 min36 km479 kg
20.10.26, 19:34KAIKAikenKPDKAtlanta27 min257 km1,8 t
19.10.26, 14:08KPDKAtlantaKAIKAiken31 min257 km2,1 t
19.10.26, 13:11nicht erfasstKPDKAtlanta7 min40 km479 kg
02.10.26, 17:47KHNDLas VegasKLZULawrenceville3 h 33 min2.870 km14,6 t
28.09.26, 12:11nicht erfasstKHNDLas Vegas3 h 43 min2.868 km15,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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