Flugverlauf · N263CW
N263CW · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 15:37 UTC
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 1 h 11 min
- Strecke
- 621 km
- Maximale Höhe
- 27.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 14:34 | KDIJDriggs | KBTRBaton Rouge | 4 h 51 min | 2.484 km | 4,3 t |
| 29.09.26, 13:49 | nicht erfasst | KDIJDriggs | 22 min | 153 km | 324 kg |
| 28.09.26, 00:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 118 km | 251 kg |
| 27.09.26, 15:54 | KBTRBaton Rouge | KU25Dubois | 5 h 55 min | 2.206 km | 5,2 t |
| 23.09.26, 21:05Signal verloren | KDSMDes Moines | nicht erfasst | 3 h 09 min | 1.323 km | 2,8 t |
| 23.09.26, 15:08 | KRICRichmond | KDSMDes Moines | 3 h 22 min | 1.485 km | 3 t |
| 21.09.26, 16:53 | KBTRBaton Rouge | KRICRichmond | 3 h 07 min | 1.513 km | 2,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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