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Flugverlauf · N263JM

EGWU → EIKN

London → Charleston · 03.11.2026

Callsign N263JMGelandet

Abflug

EGWU

London

RAF Northolt

03.11.26, 10:49 UTC

Ankunft

EIKN

Charleston

Ireland West Knock Airport

03.11.26, 11:45 UTC

Flugdauer
56 min
Strecke
711 km
Maximale Höhe
33.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 11:45nicht erfasstEGWULondon1 h 13 min804 km6,9 t
02.11.26, 05:08Signal verlorenKOPFMiaminicht erfasst1 h 47 min1.715 km10,1 t
14.10.26, 22:00KSTLSt LouisKOPFMiami2 h 12 min1.783 km12,5 t
14.10.26, 12:29nicht erfasstKSTLSt Louis52 min678 km4,9 t
13.10.26, 19:04nicht erfasstKOPFMiami2 h 12 min1.737 km12,5 t
13.10.26, 12:36Signal verlorenKOPFMiaminicht erfasst1 h 55 min1.760 km10,9 t
06.10.26, 16:55KDENDenverKOPFMiami6 h 13 min3.248 km35,4 t
30.09.26, 16:18KOPFMiamiKDENDenver5 h 16 min3.338 km30 t
16.09.26, 21:52KMIAMiamiKOPFMiami11 min69 km1 t
16.09.26, 20:37nicht erfasstKMIAMiami57 min681 km5,4 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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