Flugverlauf · N263TA
KIAD → —
Dulles → Signal verloren · 29.09.2026
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 11:45 UTC
- Flugdauer
- 1 h 47 min
- Strecke
- 1.378 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 15:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 705 km | 2,1 t |
| 18.10.26, 15:34 | KPVDProvidence | KPVDProvidence | 37 min | 230 km | 1,4 t |
| 17.10.26, 15:57 | nicht erfasst | KPVDProvidence | 3 h 14 min | 2.522 km | 7,2 t |
| 01.10.26, 19:56Signal verloren | TJSJSan Juan | nicht erfasst | 9 min | 83 km | 332 kg |
| 01.10.26, 13:45 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 12 min | 80 km | 442 kg |
| 27.09.26, 17:11 | nicht erfasst | KIADDulles | 3 h 16 min | 2.440 km | 7,2 t |
| 18.09.26, 12:27 | KMCOOrlando | MYNNNassau | 44 min | 554 km | 1,6 t |
| 16.09.26, 20:55 | KMCOOrlando | KMCOOrlando | 36 min | 315 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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