Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N264QS

KSNA → KSLC

Santa Ana → Salt Lake City · 28.09.2026

Callsign EJA264Gelandet

Abflug

KSNA

Santa Ana

John Wayne Airport-Orange County Airport

28.09.26, 23:13 UTC

Ankunft

KSLC

Salt Lake City

Salt Lake City International Airport

29.09.26, 00:33 UTC

Flugdauer
1 h 20 min
Strecke
1.074 km
Maximale Höhe
37.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,5 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 17:13KTEBTeterboroKMVYMartha's Vineyard34 min344 km2,3 t
01.10.26, 16:56KSJCSan JoseKTEBTeterboro11 h 22 min4.836 km46,7 t
30.09.26, 21:50PHKOKailua/KonaKSJCSan Jose4 h 54 min3.964 km20,1 t
29.09.26, 16:02KSLCSalt Lake CityPHKOKailua/Kona6 h 13 min4.928 km25,5 t
28.09.26, 21:20KLASLas VegasKSNASanta Ana45 min406 km3,1 t
28.09.26, 15:44KMDWChicagoKLASLas Vegas3 h 37 min2.509 km14,9 t
27.09.26, 20:10KMSNMadisonKMDWChicago36 min289 km2,5 t
27.09.26, 17:56KCMHColumbusKMSNMadison55 min669 km3,8 t
27.09.26, 15:56KHPNWhite PlainsKCMHColumbus1 h 10 min821 km4,8 t
26.09.26, 20:17Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min117 km685 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].