Flugverlauf · N269JR
— → KLPR
Start nicht erfasst → Lorain/Elyria · 02.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.11.26, 09:32 UTC
- Flugdauer
- 2 h 14 min
- Strecke
- 1.628 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:11 | KLPRLorain/Elyria | KLNSLancaster | 48 min | 540 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 19:47 | KBCTBoca Raton | nicht erfasst | 19 min | 144 km | 420 kg |
| 01.11.26, 14:52 | KRKDRockland | KBCTBoca Raton | 3 h 22 min | 2.420 km | 4,5 t |
| 01.11.26, 11:00 | nicht erfasst | KRKDRockland | 2 h 44 min | 2.224 km | 3,6 t |
| 28.10.26, 19:46 | nicht erfasst | K2ISClewiston | 20 min | 185 km | 442 kg |
| 28.10.26, 17:07 | K2ISClewiston | KMLBMelbourne | 32 min | 229 km | 708 kg |
| 28.10.26, 14:52 | KBCTBoca Raton | nicht erfasst | 10 min | 93 km | 221 kg |
| 28.10.26, 13:14 | nicht erfasst | KBCTBoca Raton | 1 h 26 min | 1.047 km | 1,9 t |
| 28.10.26, 10:57 | nicht erfasst | KAVLAsheville | 1 h 22 min | 971 km | 1,8 t |
| 27.10.26, 20:03 | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 539 km | 973 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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