Flugverlauf · N272NR
KSBN → KOMA
South Bend → Omaha · 20.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 20 min
- Strecke
- 860 km
- Maximale Höhe
- 36.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 14:24 | KSUSSt Louis | KBNANashville | 51 min | 477 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 13:26 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 29 min | 326 km | 641 kg |
| 01.10.26, 17:35 | KAVLAsheville | KOMAOmaha | 2 h 58 min | 1.462 km | 3,9 t |
| 30.09.26, 20:03 | KBNANashville | KAVLAsheville | 45 min | 420 km | 995 kg |
| 29.09.26, 14:50 | nicht erfasst | KBNANashville | 1 h 17 min | 864 km | 1,7 t |
| 29.09.26, 12:58 | KOMAOmaha | KMKCKansas City | 33 min | 293 km | 730 kg |
| 23.09.26, 19:50 | KCOSColorado Springs | KOMAOmaha | 1 h 07 min | 837 km | 1,5 t |
| 23.09.26, 14:39 | KOMAOmaha | KCOSColorado Springs | 1 h 17 min | 831 km | 1,7 t |
| 21.09.26, 13:24Signal verloren | KMKCKansas City | nicht erfasst | 44 min | 483 km | 973 kg |
| 21.09.26, 12:08 | KOMAOmaha | KMKCKansas City | 34 min | 324 km | 752 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].