Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N275M

KCHA → KHEF

Chattanooga → Manassas · 30.09.2026

Callsign N275MGelandet

Abflug

KCHA

Chattanooga

Lovell Field

30.09.26, 09:54 UTC

Ankunft

KHEF

Manassas

Manassas Regional Harry P. Davis field

30.09.26, 11:07 UTC

Flugdauer
1 h 14 min
Strecke
831 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,1 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 22:08KCHAChattanoogaKGCYGreeneville24 min259 km1,6 t
30.09.26, 20:27KHEFManassasKCHAChattanooga1 h 06 min804 km4,5 t
30.09.26, 08:35KGCYGreenevilleKCHAChattanooga26 min255 km1,8 t
28.09.26, 22:56KCHAChattanoogaKGCYGreeneville26 min259 km1,8 t
28.09.26, 20:46KAUSAustinKCHAChattanooga1 h 46 min1.362 km7,3 t
28.09.26, 11:59KCHAChattanoogaKAUSAustin1 h 44 min1.363 km7,1 t
28.09.26, 11:06nicht erfasstKCHAChattanooga25 min257 km1,7 t
23.09.26, 23:56KMEMMemphisKGCYGreeneville56 min718 km3,8 t
23.09.26, 16:38nicht erfasstKMEMMemphis1 h 04 min703 km4,4 t
22.09.26, 19:11Signal verlorenKCHAChattanooganicht erfasst0 min1 km0 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].