Flugverlauf · N275M
KTRI → —
Bristol/Johnson/Kingsport → Signal verloren · 10.10.2026
Ankunft
Signal verloren
10.10.26, 19:34 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 103 km
- Maximale Höhe
- 25.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 685 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 22:16in der Luft | KIADDulles | in der Luft | 20 min | 246 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 20:33 | KGCYGreeneville | KIADDulles | 57 min | 645 km | 3,9 t |
| 11.10.26, 20:06 | KIADDulles | KGCYGreeneville | 2 h 24 min | 1.341 km | 9,9 t |
| 11.10.26, 18:06 | KCHAChattanooga | KIADDulles | 1 h 12 min | 908 km | 4,9 t |
| 11.10.26, 16:20 | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | KCHAChattanooga | 32 min | 304 km | 2,2 t |
| 11.10.26, 15:14 | KJWNNashville | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 45 min | 463 km | 3,1 t |
| 10.10.26, 17:44 | nicht erfasst | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 8 min | 44 km | 548 kg |
| 08.10.26, 20:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 418 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 12:03 | nicht erfasst | KVNWVan Wert | 57 min | 595 km | 3,9 t |
| 05.10.26, 19:15 | KCHSCharleston | KGCYGreeneville | 41 min | 458 km | 2,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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