Gelandet: KPMP → KFXE · 25.09.26, 13:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
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- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,5
- Strecke
- 728 km
- CO₂
- 3,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 13:06 | KPMPPompano Beach | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 12 min | 18 km | 265 kg |
| 25.09.26, 00:39 | nicht erfasst | KPMPPompano Beach | 44 min | 226 km | 973 kg |
| 20.09.26, 22:25 | KIMMImmokalee | nicht erfasst | 30 min | 153 km | 664 kg |
| 20.09.26, 21:27 | KPMPPompano Beach | KIMMImmokaleeStrecke → | 28 min | 140 km | 619 kg |
| 16.09.26, 23:50 | nicht erfasst | KPMPPompano Beach | 37 min | 191 km | 818 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N277JM
Wem gehört N277JM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MICHAEL ROGERS“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N277JM?
N277JM ist eine Cessna Citation II/SP (ICAO-Typcode C551) der Klasse Light Jet.
Wo ist N277JM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:37 UTC) war N277JM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N277JM von Pompano Beach nach Fort Lauderdale am 25.09.26, 13:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N277JM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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