Flugverlauf · N277PC
N277PC · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.10.26, 13:54 UTC
Ankunft
Signal verloren
25.10.26, 14:05 UTC
- Flugdauer
- 11 min
- Strecke
- 55 km
- Maximale Höhe
- 19.125 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 110 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 06:37 | nicht erfasst | KSDYSidney | 37 min | 204 km | 370 kg |
| 01.11.26, 03:53 | nicht erfasst | KBILBillings | 1 h 15 min | 458 km | 751 kg |
| 01.11.26, 02:14 | nicht erfasst | KXWAWilliston | 9 min | 64 km | 90 kg |
| 30.10.26, 18:30 | nicht erfasst | KSDYSidney | 2 h 39 min | 187 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 16:51 | nicht erfasst | KXWAWilliston | 12 min | 70 km | 120 kg |
| 30.10.26, 04:42 | KBISBismarck | KSDYSidney | 43 min | 280 km | 430 kg |
| 30.10.26, 03:06 | nicht erfasst | KBISBismarck | 30 min | 196 km | 300 kg |
| 30.10.26, 01:57 | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 80 km | 120 kg |
| 29.10.26, 22:27 | nicht erfasst | KSDYSidney | 48 min | 378 km | 480 kg |
| 29.10.26, 20:24 | nicht erfasst | KBILBillings | 59 min | 385 km | 590 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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