Gelandet: ···· → KSDY · 01.11.26, 06:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 34
- Flugstunden
- 30,6
- Strecke
- 8.290 km
- CO₂
- 18,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 66
- Flugstunden
- 59,9
- Strecke
- 14.256 km
- CO₂
- 35,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 06:37 | nicht erfasst | KSDYSidney | 37 min | 204 km | 370 kg |
| 01.11.26, 03:53 | nicht erfasst | KBILBillings | 1 h 15 min | 458 km | 751 kg |
| 01.11.26, 02:14 | nicht erfasst | KXWAWilliston | 9 min | 64 km | 90 kg |
| 30.10.26, 18:30 | nicht erfasst | KSDYSidney | 2 h 39 min | 187 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 16:51 | nicht erfasst | KXWAWilliston | 12 min | 70 km | 120 kg |
| 30.10.26, 04:42 | KBISBismarck | KSDYSidneyStrecke → | 43 min | 280 km | 430 kg |
| 30.10.26, 03:06 | nicht erfasst | KBISBismarck | 30 min | 196 km | 300 kg |
| 30.10.26, 01:57 | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 80 km | 120 kg |
| 29.10.26, 22:27 | nicht erfasst | KSDYSidney | 48 min | 378 km | 480 kg |
| 29.10.26, 20:24 | nicht erfasst | KBILBillings | 59 min | 385 km | 590 kg |
| 29.10.26, 07:19 | nicht erfasst | KSDYSidney | 2 h 23 min | 185 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 03:04 | nicht erfasst | KXWAWilliston | 2 h 52 min | 100 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 00:07 | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 42 km | 80 kg |
| 27.10.26, 03:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 208 km | 300 kg |
| 27.10.26, 00:58 | KGFKGrand Forks | KCKNCrookstonStrecke → | 10 min | 41 km | 100 kg |
| 26.10.26, 23:58 | nicht erfasst | KGFKGrand Forks | 32 min | 217 km | 320 kg |
| 26.10.26, 02:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 26.10.26, 01:19 | nicht erfasst | KSDYSidney | 3 min | 14 km | 30 kg |
| 25.10.26, 13:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 55 km | 110 kg |
| 25.10.26, 09:42 | nicht erfasst | KBILBillings | 3 h 11 min | 65 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N277PC
Wem gehört N277PC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SHC 2021 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N277PC?
N277PC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N277PC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:57 UTC) war N277PC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N277PC von unbekannt nach Sidney am 01.11.26, 06:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N277PC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 34 Flüge mit 30,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 35,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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