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Flugverlauf · N278SC

N278SC · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.09.2026

Callsign N278SCSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

25.09.26, 15:47 UTC

Ankunft

Signal verloren

25.09.26, 16:07 UTC

Flugdauer
21 min
Strecke
201 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
465 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 19:31nicht erfasstKFXEFort Lauderdale1 h 38 min1.143 km2,2 t
20.10.26, 00:11KJYOLeesburgKTCLTuscaloosa1 h 32 min1.121 km2 t
18.10.26, 12:30nicht erfasstKJYOLeesburg1 h 39 min1.136 km2,2 t
16.10.26, 15:24nicht erfasstKTCLTuscaloosa39 min417 km863 kg
14.10.26, 14:12nicht erfasstK1A5Franklin48 min468 km1,1 t
06.10.26, 21:36KILMWilmingtonKTCLTuscaloosa1 h 25 min892 km1,9 t
06.10.26, 13:56nicht erfasstKILMWilmington1 h 12 min907 km1,6 t
03.10.26, 02:10nicht erfasstKTCLTuscaloosa37 min355 km818 kg
02.10.26, 19:02nicht erfasstKPQLPascagoula33 min329 km730 kg
25.09.26, 23:14nicht erfasstKTCLTuscaloosa17 min173 km376 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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