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Flugverlauf · N27BN

KAPA → K49B

Denver → Sturgis · 04.11.2026

Callsign N27BNGelandet

Abflug

KAPA

Denver

Centennial Airport

04.11.26, 14:56 UTC

Ankunft

K49B

Sturgis

Sturgis Municipal Airport

04.11.26, 16:12 UTC

Flugdauer
1 h 16 min
Strecke
586 km
Maximale Höhe
24.875 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 17:58in der LuftKGXYGreeleyin der Luft20 min134 km295 kg
04.11.26, 16:34nicht erfasstKGXYGreeley1 h 00 min476 km885 kg
04.11.26, 14:03nicht erfasstKAPADenver21 min152 km310 kg
29.10.26, 17:06KOKCOklahoma CityKPUBPueblo1 h 31 min699 km1,3 t
29.10.26, 15:53nicht erfasstKOKCOklahoma City35 min247 km516 kg
29.10.26, 13:50KAPADenverKICTWichita1 h 26 min724 km1,3 t
29.10.26, 13:05nicht erfasstKAPADenver22 min150 km324 kg
22.10.26, 21:54KAPADenverKPUBPueblo22 min160 km324 kg
22.10.26, 20:57nicht erfasstKAPADenver42 min344 km619 kg
22.10.26, 17:38nicht erfasstKGJTGrand Junction2 h 02 min1.007 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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