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Flugverlauf · N281MW

N281MW · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 16.10.2026

Callsign N281MWSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

16.10.26, 19:01 UTC

Ankunft

Signal verloren

16.10.26, 22:18 UTC

Flugdauer
3 h 17 min
Strecke
2.899 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
8,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 20:00KENWKenoshaCYYCCalgary3 h 02 min2.311 km8,1 t
25.10.26, 16:25nicht erfasstKENWKenosha2 h 50 min2.381 km7,6 t
24.10.26, 14:52KTUSTucsonKPUWPullman/Moscow2 h 06 min1.760 km5,6 t
23.10.26, 15:30KSLCSalt Lake CityKTUSTucson8 h 52 min4.565 km23,8 t
23.10.26, 13:24KPUWPullman/MoscowKSLCSalt Lake City1 h 07 min798 km3 t
23.10.26, 00:58KTTNTrentonKPUWPullman/Moscow4 h 33 min3.550 km12,2 t
22.10.26, 20:05nicht erfasstKTTNTrenton3 h 53 min3.496 km10,4 t
22.10.26, 02:52KORLOrlandoKPUWPullman/Moscow4 h 39 min3.776 km12,5 t
21.10.26, 23:01nicht erfasstKORLOrlando2 h 50 min2.524 km7,6 t
19.10.26, 14:53KCMHColumbusKPUWPullman/Moscow3 h 35 min2.843 km9,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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