Flugverlauf · N283AF
KRVS → KAPA
Tulsa → Denver · 24.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 08 min
- Strecke
- 930 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 13:31in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 34 min | 259 km | 340 kg |
| 03.10.26, 16:29 | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 3 h 00 min | 1.225 km | 1,8 t |
| 03.10.26, 13:01 | KGMUGreenville | KTEBTeterboro | 2 h 15 min | 1.063 km | 1,4 t |
| 03.10.26, 11:13 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 1 h 00 min | 443 km | 600 kg |
| 02.10.26, 14:41 | KAKRAkron | KSSIBrunswick | 2 h 44 min | 1.131 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 21:35 | nicht erfasst | KAKRAkron | 35 min | 277 km | 350 kg |
| 01.10.26, 19:25 | nicht erfasst | KCQACelina | 1 h 30 min | 673 km | 901 kg |
| 01.10.26, 16:47 | KMGYDayton | KMDZMedford | 1 h 57 min | 801 km | 1,2 t |
| 01.10.26, 13:57 | KDETDetroit | KMGYDayton | 55 min | 353 km | 550 kg |
| 01.10.26, 12:25 | KCLECleveland | KDETDetroit | 28 min | 162 km | 280 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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