Flugverlauf · N285MC
N285MC · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.09.26, 17:31 UTC
Ankunft
Signal verloren
25.09.26, 17:58 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 237 km
- Maximale Höhe
- 13.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 575 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 19:06 | nicht erfasst | KAWMWest Memphis | 44 min | 375 km | 973 kg |
| 24.10.26, 17:16 | KSATSan Antonio | KROGRogers | 1 h 26 min | 875 km | 1,9 t |
| 24.10.26, 15:53 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 12 min | 75 km | 265 kg |
| 22.10.26, 19:08 | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 15 min | 115 km | 332 kg |
| 22.10.26, 17:10 | KROGRogers | KSATSan Antonio | 1 h 25 min | 882 km | 1,9 t |
| 22.10.26, 15:41 | nicht erfasst | KROGRogers | 41 min | 355 km | 907 kg |
| 27.09.26, 17:53 | KAUSAustin | KAWMWest Memphis | 2 h 02 min | 1.028 km | 2,7 t |
| 27.09.26, 16:35 | nicht erfasst | KAUSAustin | 30 min | 253 km | 664 kg |
| 25.09.26, 14:44 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 52 min | 1.033 km | 2,5 t |
| 14.09.26, 21:59 | KARRChicago/Aurora | KAWMWest Memphis | 1 h 55 min | 945 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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