Flugverlauf · N2904
KFTW → —
Fort Worth → Signal verloren · 13.10.2026
Ankunft
Signal verloren
14.10.26, 01:30 UTC
- Flugdauer
- 2 h 49 min
- Strecke
- 1.416 km
- Maximale Höhe
- 40.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 12:23 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 26 min | 176 km | 575 kg |
| 22.10.26, 22:17Signal verloren | KCRQCarlsbad | nicht erfasst | 55 min | 589 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 17:27 | nicht erfasst | KCRQCarlsbad | 2 h 56 min | 1.396 km | 3,9 t |
| 22.10.26, 16:27 | nicht erfasst | KBOIBoise | 12 min | 82 km | 265 kg |
| 22.10.26, 15:13 | KBTFBountiful | KMUOMountain Home | 47 min | 438 km | 1 t |
| 22.10.26, 13:25 | KDVTPhoenix | KBTFBountiful | 1 h 20 min | 824 km | 1,8 t |
| 18.10.26, 17:10 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 26 min | 176 km | 575 kg |
| 14.10.26, 17:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 181 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 19:50 | KMGMMontgomery | KFTWFort Worth | 1 h 58 min | 1.082 km | 2,6 t |
| 13.10.26, 17:21 | KPDKAtlanta | KMGMMontgomery | 37 min | 294 km | 818 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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