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Flugverlauf · N294TT

— → KASH

Start nicht erfasst → Nashua · 25.10.2026

Callsign N294TTGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

25.10.26, 18:52 UTC

Ankunft

KASH

Nashua

Boire Field

25.10.26, 19:25 UTC

Flugdauer
33 min
Strecke
227 km
Maximale Höhe
14.050 ft
CO₂ (geschätzt)
487 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 17:15KFITFitchburgKASHNashua8 min41 km118 kg
30.10.26, 17:00KASHNashuaKFITFitchburg9 min43 km133 kg
25.10.26, 14:01Signal verlorenKASHNashuanicht erfasst32 min213 km472 kg
18.10.26, 19:12nicht erfasstKASHNashua33 min203 km487 kg
18.10.26, 15:12KASHNashuaKACKNantucket29 min204 km428 kg
03.10.26, 16:35nicht erfasstKASHNashua36 min243 km531 kg
02.10.26, 21:33KASHNashuanicht erfasst36 min252 km531 kg
17.09.26, 21:10nicht erfasstKASHNashua27 min169 km398 kg
17.09.26, 20:07KPSMPortsmouthKHYAHyannis28 min166 km413 kg
17.09.26, 18:25KASHNashuaKPSMPortsmouth11 min69 km162 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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