Gelandet: KFIT → KASH · 30.10.26, 17:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 931 km
- CO₂
- 2,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 1.830 km
- CO₂
- 4,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 17:15 | KFITFitchburg | KASHNashuaStrecke → | 8 min | 41 km | 118 kg |
| 30.10.26, 17:00 | KASHNashua | KFITFitchburgStrecke → | 9 min | 43 km | 133 kg |
| 25.10.26, 18:52 | nicht erfasst | KASHNashua | 33 min | 227 km | 487 kg |
| 25.10.26, 14:01Signal verloren | KASHNashua | nicht erfasst | 32 min | 213 km | 472 kg |
| 18.10.26, 19:12 | nicht erfasst | KASHNashua | 33 min | 203 km | 487 kg |
| 18.10.26, 15:12 | KASHNashua | KACKNantucketStrecke → | 29 min | 204 km | 428 kg |
| 03.10.26, 16:35 | nicht erfasst | KASHNashua | 36 min | 243 km | 531 kg |
| 02.10.26, 21:33 | KASHNashua | nicht erfasst | 36 min | 252 km | 531 kg |
| 17.09.26, 21:10 | nicht erfasst | KASHNashua | 27 min | 169 km | 398 kg |
| 17.09.26, 20:07 | KPSMPortsmouth | KHYAHyannisStrecke → | 28 min | 166 km | 413 kg |
| 17.09.26, 18:25 | KASHNashua | KPSMPortsmouthStrecke → | 11 min | 69 km | 162 kg |
Strecken dieses Jets
- Fitchburg → Nashua1 Flug
- Nashua → Fitchburg1 Flug
- Nashua → Nantucket1 Flug
- Portsmouth → Hyannis1 Flug
- Nashua → Portsmouth1 Flug
Häufige Fragen zu N294TT
Wem gehört N294TT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „UNCOMMON SOLUTIONS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N294TT?
N294TT ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N294TT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 23:10 UTC) war N294TT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N294TT von Fitchburg nach Nashua am 30.10.26, 17:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N294TT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 2,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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