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Flugverlauf · N29RE

KCZL → KTUL

Calhoun → Tulsa · 29.10.2026

Callsign N29REGelandet

Abflug

KCZL

Calhoun

Tom B. David Field

29.10.26, 14:48 UTC

Ankunft

KTUL

Tulsa

Tulsa International Airport

29.10.26, 16:24 UTC

Flugdauer
1 h 36 min
Strecke
1.016 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 13:34KPWGWacoMWCRGeorgetown2 h 45 min2.239 km3,7 t
29.10.26, 17:00nicht erfasstKPWGWaco49 min548 km1,1 t
26.10.26, 15:14KTULTulsaKCZLCalhoun1 h 16 min1.023 km1,7 t
26.10.26, 13:32KPWGWacoKTULTulsa52 min621 km1,2 t
14.10.26, 17:24KTULTulsaKPWGWaco52 min601 km1,2 t
14.10.26, 14:49KSOPPinehurst/Southern PinesKTULTulsa2 h 07 min1.500 km2,8 t
12.10.26, 14:51KTULTulsaKSOPPinehurst/Southern Pines1 h 48 min1.508 km2,4 t
12.10.26, 13:23KPWGWacoKTULTulsa48 min580 km1,1 t
28.09.26, 18:46KTULTulsaKPWGWaco44 min540 km973 kg
28.09.26, 14:52nicht erfasstKTULTulsa3 h 07 min2.425 km4,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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