Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTUL → KSOP · 12.10.26, 14:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 12,6
- Strecke
- 9.568 km
- CO₂
- 16,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 12,6
- Strecke
- 9.568 km
- CO₂
- 16,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 14:51 | KTULTulsa | KSOPPinehurst/Southern PinesStrecke → | 1 h 48 min | 1.508 km | 2,4 t |
| 12.10.26, 13:23 | KPWGWaco | KTULTulsaStrecke → | 48 min | 580 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 18:46 | KTULTulsa | KPWGWacoStrecke → | 44 min | 540 km | 973 kg |
| 28.09.26, 14:52 | nicht erfasst | KTULTulsa | 3 h 07 min | 2.425 km | 4,1 t |
| 28.09.26, 13:20 | KBDLHartford | KACKNantucketStrecke → | 26 min | 242 km | 575 kg |
| 24.09.26, 19:02 | nicht erfasst | KBDLHartford | 25 min | 257 km | 553 kg |
| 24.09.26, 15:07 | KTULTulsa | KACKNantucketStrecke → | 2 h 58 min | 2.316 km | 3,9 t |
| 24.09.26, 13:22 | KPWGWaco | KTULTulsaStrecke → | 48 min | 586 km | 1,1 t |
| 23.09.26, 19:58 | KTULTulsa | KPWGWacoStrecke → | 47 min | 566 km | 1 t |
| 23.09.26, 13:06 | KPWGWaco | KTULTulsaStrecke → | 46 min | 548 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
- Waco → Tulsa3 Flüge
- Tulsa → Waco2 Flüge
- Tulsa → Pinehurst/Southern Pines1 Flug
- Hartford → Nantucket1 Flug
- Tulsa → Nantucket1 Flug
Häufige Fragen zu N29RE
Wem gehört N29RE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HOME STATE INSURANCE GROUP INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N29RE?
N29RE ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N29RE gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 00:08 UTC) war N29RE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N29RE von Tulsa nach Pinehurst/Southern Pines am 12.10.26, 14:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N29RE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 12,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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