Flugverlauf · N2RJ
KHOU → —
Houston → Signal verloren · 10.10.2026
Ankunft
Signal verloren
10.10.26, 23:51 UTC
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 347 km
- Maximale Höhe
- 19.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 973 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 21:33 | KHOUHouston | KAEXAlexandria | 44 min | 360 km | 973 kg |
| 29.10.26, 19:46 | KAEXAlexandria | KHOUHouston | 55 min | 408 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 00:11 | KHOUHouston | KAEXAlexandria | 44 min | 357 km | 973 kg |
| 28.10.26, 22:36 | KAEXAlexandria | KHOUHouston | 57 min | 412 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 23:20Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 41 min | 306 km | 907 kg |
| 22.10.26, 21:24 | nicht erfasst | KHOUHouston | 38 min | 306 km | 841 kg |
| 22.10.26, 02:23Signal verloren | KISMOrlando | nicht erfasst | 2 h 15 min | 1.095 km | 3 t |
| 18.10.26, 12:24 | KAEXAlexandria | KISMOrlando | 2 h 11 min | 1.170 km | 2,9 t |
| 10.10.26, 21:37 | KAEXAlexandria | KHOUHouston | 47 min | 361 km | 1 t |
| 10.10.26, 03:38Signal verloren | KSHVShreveport | nicht erfasst | 17 min | 127 km | 376 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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