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Flugverlauf · N302FX

KTYQ → KSUS

Indianapolis → St Louis · 28.09.2026

Callsign LXJ302Gelandet

Abflug

KTYQ

Indianapolis

Indianapolis Executive Airport

28.09.26, 01:33 UTC

Ankunft

KSUS

St Louis

Spirit of St Louis Airport

28.09.26, 02:15 UTC

Flugdauer
42 min
Strecke
423 km
Maximale Höhe
22.025 ft
CO₂ (geschätzt)
929 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 19:49KDPAChicago/West ChicagoKLITLittle Rock1 h 34 min939 km2,1 t
03.10.26, 18:05KSUSSt LouisKDPAChicago/West Chicago46 min448 km1 t
27.09.26, 23:00KSGJSt AugustineKTYQIndianapolis1 h 49 min1.230 km2,4 t
27.09.26, 13:39KMIAMiamiKSGJSt Augustine2 h 52 min1.044 km3,8 t
26.09.26, 14:37nicht erfasstKMIAMiami5 h 38 min3.367 km7,5 t
26.09.26, 01:02Signal verlorenKSNASanta Ananicht erfasst53 min658 km1,2 t
25.09.26, 19:23KSTLSt LouisKSNASanta Ana3 h 56 min2.565 km5,2 t
25.09.26, 17:14KUESWaukeshaKSTLSt Louis55 min600 km1,2 t
25.09.26, 12:58KPBIWest Palm BeachKUESWaukesha3 h 07 min2.063 km4,1 t
24.09.26, 15:11KBEDBedfordKPBIWest Palm Beach3 h 08 min2.160 km4,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].