Gelandet: KMSN → KOXC · 01.11.26, 19:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 6.018 km
- CO₂
- 30,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,4
- Strecke
- 9.065 km
- CO₂
- 46,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:18 | KMSNMadison | KOXCOxfordStrecke → | 1 h 43 min | 1.399 km | 7,1 t |
| 28.10.26, 18:21 | nicht erfasst | KMSNMadison | 1 h 52 min | 1.352 km | 7,7 t |
| 28.10.26, 15:46 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 12 min | 75 km | 822 kg |
| 05.10.26, 02:04 | KHPNWhite Plains | KOXCOxfordStrecke → | 16 min | 96 km | 1,1 t |
| 05.10.26, 01:05 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 18 min | 169 km | 1,2 t |
| 04.10.26, 21:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 03 min | 2.927 km | 12,5 t |
| 02.10.26, 13:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 44 min | 2.950 km | 15,3 t |
| 02.10.26, 11:00 | KOXCOxford | KHPNWhite PlainsStrecke → | 16 min | 97 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N303TF
Wem gehört N303TF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NTC AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N303TF?
N303TF ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N303TF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war N303TF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N303TF von Madison nach Oxford am 01.11.26, 19:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N303TF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 46,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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