Flugverlauf · N304PT
PAKN → PADL
King Salmon → Dillingham · 30.09.2026
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 103 km
- Maximale Höhe
- 4.600 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 170 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 02:04 | PANCAnchorage | PAWSWasilla | 10 min | 56 km | 100 kg |
| 03.10.26, 00:12 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 19 min | 674 km | 791 kg |
| 02.10.26, 16:24Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 32 min | 614 km | 921 kg |
| 01.10.26, 18:40 | PADEDeering | PANCAnchorage | 1 h 54 min | 908 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 16:16 | PANCAnchorage | PADEDeering | 2 h 00 min | 831 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 23:19 | PAFAFairbanks | PANCAnchorage | 1 h 16 min | 483 km | 761 kg |
| 30.09.26, 21:15 | nicht erfasst | PAFAFairbanks | 18 min | 101 km | 180 kg |
| 30.09.26, 20:16 | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 72 km | 120 kg |
| 30.09.26, 19:03 | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 65 km | 120 kg |
| 30.09.26, 16:32 | PANCAnchorage | PAKNKing Salmon | 1 h 08 min | 475 km | 680 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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