Flugverlauf · N305LH
— → KHEF
Start nicht erfasst → Manassas · 16.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.09.26, 21:23 UTC
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 344 km
- Maximale Höhe
- 14.625 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 490 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 04:32 | KJQFConcord | KBUYBurlington | 19 min | 132 km | 190 kg |
| 17.09.26, 03:56 | KCAEColumbia | KJQFConcord | 25 min | 162 km | 250 kg |
| 17.09.26, 03:06 | nicht erfasst | KCAEColumbia | 27 min | 195 km | 270 kg |
| 17.09.26, 01:33 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 58 min | 473 km | 580 kg |
| 17.09.26, 00:39 | nicht erfasst | KBUYBurlington | 23 min | 175 km | 230 kg |
| 16.09.26, 22:55 | KHEFManassas | KPGVGreenville | 1 h 04 min | 342 km | 640 kg |
| 16.09.26, 05:11 | KJQFConcord | KBUYBurlington | 19 min | 132 km | 190 kg |
| 16.09.26, 04:36 | nicht erfasst | KJQFConcord | 24 min | 157 km | 240 kg |
| 16.09.26, 03:40 | KSAVSavannah | KCAEColumbia | 30 min | 202 km | 300 kg |
| 16.09.26, 01:18 | KBUYBurlington | KSAVSavannah | 1 h 01 min | 480 km | 610 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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