Flugverlauf · N305LX
N305LX · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 20:17 UTC
Ankunft
Signal verloren
26.09.26, 20:27 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 133 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 685 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 14:48Signal verloren | KSUSSt Louis | nicht erfasst | 2 h 12 min | 1.613 km | 9 t |
| 29.09.26, 15:57 | KAUOAuburn | KSUSSt Louis | 1 h 12 min | 842 km | 4,9 t |
| 29.09.26, 13:20 | KSUSSt Louis | KAUOAuburn | 1 h 09 min | 859 km | 4,7 t |
| 27.09.26, 01:20 | KDTWDetroit | KSUSSt Louis | 1 h 08 min | 813 km | 4,7 t |
| 24.09.26, 21:55 | KAUOAuburn | KSUSSt Louis | 1 h 17 min | 862 km | 5,3 t |
| 24.09.26, 20:16 | KSUSSt Louis | KAUOAuburn | 1 h 11 min | 887 km | 4,9 t |
| 23.09.26, 18:10 | KDSMDes Moines | KSUSSt Louis | 38 min | 433 km | 2,6 t |
| 23.09.26, 12:52 | KSWOStillwater | KDSMDes Moines | 1 h 00 min | 684 km | 4,1 t |
| 22.09.26, 16:29 | KABIAbilene | KSWOStillwater | 44 min | 485 km | 3 t |
| 21.09.26, 19:24 | nicht erfasst | KABIAbilene | 1 h 53 min | 1.328 km | 7,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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