Flugverlauf · N307ST
N307ST · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.11.26, 19:17 UTC
Ankunft
Signal verloren
02.11.26, 20:06 UTC
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 579 km
- Maximale Höhe
- 36.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:07 | nicht erfasst | KICRWinner | 2 h 08 min | 1.165 km | 4,7 t |
| 29.10.26, 22:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 207 km | 627 kg |
| 29.10.26, 20:29 | KBJCDenver | nicht erfasst | 53 min | 627 km | 2 t |
| 28.10.26, 19:21 | nicht erfasst | KBJCDenver | 44 min | 453 km | 1,6 t |
| 22.10.26, 23:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 175 km | 516 kg |
| 22.10.26, 22:23 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 87 km | 258 kg |
| 12.10.26, 20:29Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 31 min | 446 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 14:18 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 2 h 02 min | 580 km | 4,5 t |
| 09.10.26, 17:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 15 min | 422 km | 2,8 t |
| 01.10.26, 23:44Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 37 min | 467 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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