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Flugverlauf · N30GX

KAUS → KDSM

Austin → Des Moines · 16.10.2026

Callsign N30GXGelandet

Abflug

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

16.10.26, 18:42 UTC

Ankunft

KDSM

Des Moines

Des Moines International Airport

16.10.26, 20:46 UTC

Flugdauer
2 h 04 min
Strecke
1.341 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 19:12in der LuftKAPFNaplesin der Luft50 min526 km1,1 t
30.10.26, 14:33KDVNDavenportKAPFNaples2 h 43 min1.948 km3,6 t
30.10.26, 13:33KDSMDes MoinesKDVNDavenport30 min269 km664 kg
25.10.26, 18:31KOAKOaklandKDSMDes Moines3 h 27 min2.553 km4,6 t
22.10.26, 19:47KU42West JordanKOAKOakland1 h 42 min1.035 km2,3 t
20.10.26, 17:29nicht erfasstKSLCSalt Lake City2 h 34 min1.614 km3,4 t
14.10.26, 17:25KDSMDes MoinesKAUSAustin2 h 14 min1.328 km3 t
08.10.26, 00:20KCVCAtlantaKDSMDes Moines1 h 59 min1.233 km2,6 t
07.10.26, 17:28KDSMDes MoinesKCVCAtlanta1 h 48 min1.252 km2,4 t
06.10.26, 19:56KCMIChampaign/UrbanaKDSMDes Moines53 min508 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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