Flugverlauf · N312GS
KSUS → —
St Louis → Gelandet · 05.11.2026
Ankunft
Gelandet
05.11.26, 21:09 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 437 km
- Maximale Höhe
- 23.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 907 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 22:15 | KGYYGary | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 26 min | 142 km | 575 kg |
| 05.11.26, 19:19 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 26 min | 190 km | 575 kg |
| 04.11.26, 21:31 | nicht erfasst | KCHQCharleston | 2 h 34 min | 1.080 km | 3,4 t |
| 02.11.26, 18:37 | KSUSSt Louis | KVLDValdosta | 1 h 53 min | 1.181 km | 2,5 t |
| 02.11.26, 16:00 | KGYYGary | KSUSSt Louis | 55 min | 494 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 14:18 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KGYYGary | 15 min | 94 km | 332 kg |
| 26.10.26, 17:42 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 2 h 51 min | 1.695 km | 3,8 t |
| 26.10.26, 14:20 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KOCFOcala | 2 h 28 min | 1.604 km | 3,3 t |
| 25.10.26, 22:26 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 1 h 25 min | 876 km | 1,9 t |
| 22.10.26, 13:20 | nicht erfasst | KGRIGrand Island | 1 h 30 min | 899 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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