Gelandet: ···· → ···· · 01.11.26, 17:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 10.789 km
- CO₂
- 59,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 10.789 km
- CO₂
- 59,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 17:07 | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 265 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 14:07 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 15 min | 85 km | 1 t |
| 26.10.26, 02:20 | SABEBuenos Aires | SAEZEzeizaStrecke → | 18 min | 99 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 00:46 | SACOCordoba | SABEBuenos AiresStrecke → | 53 min | 666 km | 3,6 t |
| 25.10.26, 14:08 | nicht erfasst | SACOCordoba | 1 h 01 min | 729 km | 4,2 t |
| 16.10.26, 07:31 | SABEBuenos Aires | SAEZEzeizaStrecke → | 20 min | 111 km | 1,4 t |
| 16.10.26, 00:45 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 5 h 10 min | 4.018 km | 21,2 t |
| 15.10.26, 17:18Signal verloren | LEMDMadrid | nicht erfasst | 1 h 48 min | 1.441 km | 7,4 t |
| 13.10.26, 12:38 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 43 min | 423 km | 2,9 t |
| 11.10.26, 13:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 48 min | 1.435 km | 7,4 t |
| 11.10.26, 09:41 | nicht erfasst | LICJPalermo | 1 h 45 min | 1.517 km | 7,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N3131A
Wem gehört N3131A?
Laut Luftfahrzeugregister ist „313 AVIATION HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N3131A?
N3131A ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N3131A gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N3131A nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N3131A am 01.11.26, 17:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N3131A?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 14,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 59,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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