Flugverlauf · N3133L
N3133L · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 18.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.09.26, 11:59 UTC
Ankunft
Signal verloren
18.09.26, 12:13 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 102 km
- Maximale Höhe
- 14.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 192 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 18:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 349 km | 664 kg |
| 16.10.26, 11:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 338 km | 531 kg |
| 24.09.26, 11:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 206 km | 369 kg |
| 22.09.26, 14:25 | nicht erfasst | SKBOBogota | 40 min | 274 km | 590 kg |
| 18.09.26, 16:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 201 km | 398 kg |
| 16.09.26, 23:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 376 km | 723 kg |
| 16.09.26, 12:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 295 km | 575 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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