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Flugverlauf · N316TR

K5C1 → KPEZ

San Antonio → Pleasanton · 06.10.2026

Callsign N316TRGelandet

Abflug

K5C1

San Antonio

Boerne Stage Field

06.10.26, 16:02 UTC

Ankunft

KPEZ

Pleasanton

Pleasanton Municipal Airport

06.10.26, 16:14 UTC

Flugdauer
12 min
Strecke
82 km
Maximale Höhe
7.350 ft
CO₂ (geschätzt)
120 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 16:02in der LuftK5C1San Antonioin der Luft10 min62 km100 kg
13.10.26, 15:26KPEZPleasantonK5C1San Antonio14 min95 km140 kg
05.10.26, 01:05nicht erfasstK5C1San Antonio2 h 05 min1.025 km1,3 t
04.10.26, 23:30Signal verlorenKHNDLas Vegasnicht erfasst1 h 21 min607 km811 kg
03.10.26, 14:54K5C1San AntonioKHNDLas Vegas3 h 51 min1.747 km2,3 t
29.09.26, 18:01KORLOrlandoK5C1San Antonio3 h 54 min1.805 km2,3 t
25.09.26, 16:41K5C1San AntonioKORLOrlando3 h 37 min1.755 km2,2 t
25.09.26, 15:23KPEZPleasantonK5C1San Antonio15 min92 km150 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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