Flugverlauf · N31HP
— → KBUF
Start nicht erfasst → Buffalo · 28.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.10.26, 16:18 UTC
- Flugdauer
- 1 h 59 min
- Strecke
- 1.120 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:40 | nicht erfasst | KBEHBenton Harbor | 1 h 51 min | 1.158 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 17:24 | nicht erfasst | KSUTOak Island | 1 h 46 min | 1.185 km | 2,3 t |
| 29.10.26, 14:27 | KBUFBuffalo | KBEHBenton Harbor | 1 h 09 min | 632 km | 1,5 t |
| 28.10.26, 09:11Signal verloren | BIRKReykjavik | nicht erfasst | 34 min | 311 km | 752 kg |
| 26.10.26, 08:51 | nicht erfasst | BIRKReykjavik | 2 h 19 min | 1.348 km | 3,1 t |
| 25.10.26, 11:48 | EDVKKassel | ENALAlesund | 2 h 03 min | 1.293 km | 2,7 t |
| 25.10.26, 08:34 | nicht erfasst | EDVKKassel | 1 h 59 min | 1.156 km | 2,6 t |
| 22.10.26, 06:59 | nicht erfasst | LIRARoma | 4 h 33 min | 2.223 km | 6 t |
| 20.10.26, 07:42 | nicht erfasst | LCLKLarnarca | 50 min | 536 km | 1,1 t |
| 11.10.26, 08:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 247 km | 442 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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