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Flugverlauf · N325WJ

KPIE → KJAX

St Petersburg Clearwater → Jacksonville · 28.10.2026

Callsign EJM325Gelandet

Abflug

KPIE

St Petersburg Clearwater

St Petersburg Clearwater International Airport

28.10.26, 05:23 UTC

Ankunft

KJAX

Jacksonville

Jacksonville International Airport

28.10.26, 05:59 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
321 km
Maximale Höhe
9.875 ft
CO₂ (geschätzt)
1,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 14:31nicht erfasstKSRQSarasota/Bradenton2 h 27 min1.219 km6,6 t
03.11.26, 23:14KAPFNaplesKJAXJacksonville45 min500 km2 t
03.11.26, 17:59KVNYVan NuysKAPFNaples4 h 27 min3.924 km12 t
02.11.26, 18:25KSLCSalt Lake CityKVNYVan Nuys1 h 25 min1.038 km3,8 t
02.11.26, 13:11KCUBColumbiaKSLCSalt Lake City4 h 01 min2.911 km10,8 t
02.11.26, 11:29KJAXJacksonvilleKCUBColumbia39 min405 km1,7 t
30.10.26, 14:52KLITLittle RockKJAXJacksonville1 h 25 min1.126 km3,8 t
29.10.26, 13:11nicht erfasstKLITLittle Rock1 h 43 min1.125 km4,6 t
27.10.26, 21:24nicht erfasstKPIESt Petersburg Clearwater37 min390 km1,7 t
27.10.26, 19:00nicht erfasstKJAXJacksonville1 h 42 min1.454 km4,6 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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