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Flugverlauf · N331MP

— → KPIE

Start nicht erfasst → St Petersburg Clearwater · 22.09.2026

Callsign HGE1Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

22.09.26, 16:48 UTC

Ankunft

KPIE

St Petersburg Clearwater

St Petersburg Clearwater International Airport

22.09.26, 17:37 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
439 km
Maximale Höhe
22.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 13:11KPIRPierreKHGRHagerstown2 h 29 min1.946 km3,3 t
28.10.26, 16:13KROGRogersKPIRPierre1 h 46 min1.070 km2,3 t
28.10.26, 13:51nicht erfasstKROGRogers1 h 31 min1.022 km2 t
25.10.26, 16:26KDBQDubuqueKPIRPierre1 h 30 min858 km2 t
25.10.26, 13:21nicht erfasstKDBQDubuque1 h 52 min1.159 km2,5 t
19.10.26, 18:48nicht erfasstKHGRHagerstown1 h 42 min1.121 km2,3 t
19.10.26, 11:39nicht erfasstKVLDValdosta1 h 45 min1.159 km2,3 t
05.10.26, 19:15KCGFClevelandKHGRHagerstown40 min404 km885 kg
05.10.26, 11:55nicht erfasstKCGFCleveland46 min385 km1 t
24.09.26, 12:44nicht erfasstKHGRHagerstown1 h 49 min1.120 km2,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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