Flugverlauf · N333EC
SKBO → —
Bogota → Signal verloren · 16.09.2026
Ankunft
Signal verloren
16.09.26, 22:41 UTC
- Flugdauer
- 28 min
- Strecke
- 363 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 23:40Signal verloren | SVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayana | nicht erfasst | 27 min | 368 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 16:09 | nicht erfasst | SVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayana | 24 min | 245 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 18:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 226 km | 1,3 t |
| 25.10.26, 21:14 | nicht erfasst | SKBOBogota | 16 min | 146 km | 1,1 t |
| 23.10.26, 17:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 61 km | 479 kg |
| 18.10.26, 15:36 | nicht erfasst | MDPCPunta Cana | 1 h 57 min | 1.496 km | 8 t |
| 12.10.26, 19:28 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 26 min | 1.091 km | 5,9 t |
| 09.10.26, 15:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 03 min | 898 km | 4,3 t |
| 07.10.26, 23:36 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 31 min | 1.170 km | 6,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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