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Flugverlauf · N333PF

K91F → KMLC

Canadian → Mc Alester · 06.10.2026

Callsign N333PFGelandet

Abflug

K91F

Canadian

Carlton Landing Field

06.10.26, 13:33 UTC

Ankunft

KMLC

Mc Alester

Mc Alester Regional Airport

06.10.26, 14:13 UTC

Flugdauer
40 min
Strecke
70 km
Maximale Höhe
4.350 ft
CO₂ (geschätzt)
885 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 16:39nicht erfasstK91FCanadian26 min102 km575 kg
10.10.26, 15:49nicht erfasstKADHAda13 min53 km288 kg
10.10.26, 13:42nicht erfasstnicht erfasst1 h 17 min204 km1,7 t
09.10.26, 16:05nicht erfasstK91FCanadian20 min65 km442 kg
09.10.26, 13:35nicht erfasstKADMArdmore57 min177 km1,3 t
08.10.26, 20:17nicht erfasstKMLCMc Alester18 min70 km398 kg
08.10.26, 12:10nicht erfasstKADHAda25 min3 km553 kg
07.10.26, 12:11nicht erfasstKADHAda1 h 00 min48 km1,3 t
06.10.26, 17:45nicht erfasstKADHAda12 min46 km265 kg
06.10.26, 14:33KMLCMc AlesterKPVJPauls Valley1 h 31 min210 km2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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