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Flugverlauf · N339TB

KBPT → KTEB

Beaumont/Port Arthur → Teterboro · 30.09.2026

Callsign N339TBGelandet

Abflug

KBPT

Beaumont/Port Arthur

Jack Brooks Regional Airport

30.09.26, 15:05 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

30.09.26, 18:02 UTC

Flugdauer
2 h 57 min
Strecke
2.260 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
7,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 16:00KBPTBeaumont/Port ArthurKBPTBeaumont/Port Arthur4 h 38 min2.958 km12,4 t
26.10.26, 17:16nicht erfasstKBPTBeaumont/Port Arthur1 h 47 min1.437 km4,8 t
24.10.26, 15:10Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 43 min1.427 km4,6 t
18.10.26, 19:28KADSDallasKBPTBeaumont/Port Arthur52 min547 km2,3 t
18.10.26, 17:43nicht erfasstKADSDallas1 h 16 min1.032 km3,4 t
13.10.26, 20:29Signal verlorenKADSDallasnicht erfasst1 h 21 min1.080 km3,6 t
13.10.26, 19:06nicht erfasstKADSDallas47 min507 km2,1 t
11.10.26, 22:19KFTWFort WorthKBPTBeaumont/Port Arthur49 min592 km2,2 t
11.10.26, 20:52nicht erfasstKFTWFort Worth49 min596 km2,2 t
09.10.26, 19:06KBPTBeaumont/Port Arthurnicht erfasst46 min510 km2,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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