Flugverlauf · N340FX
N340FX · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 21:53 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 22:11 UTC
- Flugdauer
- 18 min
- Strecke
- 175 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 806 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 22:33 | KTEBTeterboro | KCGFCleveland | 1 h 07 min | 665 km | 3 t |
| 02.10.26, 20:50 | KLEBLebanon | KTEBTeterboro | 47 min | 415 km | 2,1 t |
| 02.10.26, 19:18 | KMHTManchester | KLEBLebanon | 29 min | 191 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 15:30 | KMDWChicago | KMHTManchester | 2 h 07 min | 1.583 km | 5,7 t |
| 02.10.26, 13:33 | nicht erfasst | KMDWChicago | 35 min | 361 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 15:01 | nicht erfasst | KFCMMinneapolis | 6 h 13 min | 2.915 km | 16,7 t |
| 30.09.26, 17:30 | KAPCNapa | KAPADenver | 3 h 17 min | 1.605 km | 8,8 t |
| 30.09.26, 14:36 | nicht erfasst | KAPCNapa | 1 h 32 min | 1.150 km | 4,1 t |
| 29.09.26, 18:58Signal verloren | KMDWChicago | nicht erfasst | 2 h 29 min | 1.822 km | 6,7 t |
| 29.09.26, 11:15 | KDBQDubuque | KMDWChicago | 37 min | 310 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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