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Flugverlauf · N350CK

KTYS → KCEU

Knoxville → Clemson · 15.09.2026

Callsign N350CKGelandet

Abflug

KTYS

Knoxville

McGhee Tyson Airport

15.09.26, 13:11 UTC

Ankunft

KCEU

Clemson

Oconee County Regional Airport

15.09.26, 13:33 UTC

Flugdauer
23 min
Strecke
186 km
Maximale Höhe
10.725 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 20:26KPDKAtlantaKAHNAthens14 min94 km627 kg
04.11.26, 18:32KOPFMiamiKPDKAtlanta1 h 25 min1.042 km3,8 t
03.11.26, 20:36KPDKAtlantaKOPFMiami1 h 35 min1.114 km4,3 t
03.11.26, 19:40KAHNAthensKPDKAtlanta17 min124 km761 kg
29.10.26, 19:08KPDKAtlantaKAHNAthens15 min91 km672 kg
29.10.26, 17:34KTPATampaKPDKAtlanta1 h 04 min740 km2,9 t
29.10.26, 14:30KOPFMiamiKTPATampa36 min355 km1,6 t
27.10.26, 15:51KPDKAtlantaKOPFMiami1 h 29 min1.095 km4 t
27.10.26, 14:42nicht erfasstKPDKAtlanta13 min84 km582 kg
22.10.26, 01:32KBURBurbankKAHNAthens3 h 47 min3.286 km10,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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