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N350RX (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KGYY → KMLI · 27.09.26, 18:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 5.760 km
- CO₂
- 21,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 18:30 | KGYYGary | KMLIMolineStrecke → | 29 min | 279 km | 1,3 t |
| 22.09.26, 01:51 | KFRGFarmingdale | KGYYGaryStrecke → | 1 h 55 min | 1.266 km | 5,1 t |
| 21.09.26, 17:37 | KGYYGary | KFRGFarmingdaleStrecke → | 1 h 48 min | 1.349 km | 4,8 t |
| 16.09.26, 21:14 | KTEBTeterboro | KGYYGaryStrecke → | 1 h 42 min | 1.172 km | 4,6 t |
| 15.09.26, 15:12 | KGYYGary | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 30 min | 1.166 km | 4 t |
| 14.09.26, 22:33 | KPCDPerryville | KGYYGaryStrecke → | 45 min | 528 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
- Gary → Moline1 Flug
- Farmingdale → Gary1 Flug
- Gary → Farmingdale1 Flug
- Teterboro → Gary1 Flug
- Gary → Teterboro1 Flug
- Perryville → Gary1 Flug
Häufige Fragen zu N350RX
Wem gehört N350RX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RAMSEY CRAIG“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N350RX?
N350RX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N350RX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 13:53 UTC) war N350RX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N350RX von Gary nach Moline am 27.09.26, 18:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N350RX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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