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N350TK (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: KCGZ → KHMT · 16.10.26, 19:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 2.821 km
- CO₂
- 4,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 2.821 km
- CO₂
- 4,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 19:28 | KCGZCasa Grande | KHMTHemetStrecke → | 59 min | 530 km | 870 kg |
| 16.10.26, 13:08 | KF70Murrieta/Temecula | KCGZCasa GrandeStrecke → | 1 h 08 min | 523 km | 1 t |
| 05.10.26, 23:47 | nicht erfasst | KHMTHemet | 1 h 29 min | 788 km | 1,3 t |
| 05.10.26, 23:05 | KMCCSacramento | KOVEOrovilleStrecke → | 13 min | 96 km | 192 kg |
| 05.10.26, 15:22 | KOVEOroville | KMCCSacramentoStrecke → | 14 min | 92 km | 206 kg |
| 05.10.26, 13:26 | KF70Murrieta/Temecula | KOVEOrovilleStrecke → | 1 h 32 min | 792 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
- Casa Grande → Hemet1 Flug
- Murrieta/Temecula → Casa Grande1 Flug
- Sacramento → Oroville1 Flug
- Oroville → Sacramento1 Flug
- Murrieta/Temecula → Oroville1 Flug
Häufige Fragen zu N350TK
Wem gehört N350TK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TRI STATE GENERAL CONTRACTORS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N350TK?
N350TK ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N350TK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:38 UTC) war N350TK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N350TK von Casa Grande nach Hemet am 16.10.26, 19:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N350TK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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