Flugverlauf · N351BC
KLRD → KHRL
Laredo → Harlingen · 29.10.2026
- Flugdauer
- 25 min
- Strecke
- 216 km
- Maximale Höhe
- 15.600 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 553 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:11in der Luft | KAUSAustin | in der Luft | 51 min | 411 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 15:19 | KLRDLaredo | KAUSAustin | 48 min | 394 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 00:30 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 36 min | 271 km | 796 kg |
| 29.10.26, 23:12 | KAUSAustin | 92XSRaymondville | 55 min | 462 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 13:31 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 13 min | 676 km | 1,6 t |
| 26.10.26, 18:13 | KSATSan Antonio | KLRDLaredo | 38 min | 264 km | 841 kg |
| 26.10.26, 12:11 | KLRDLaredo | KSATSan Antonio | 34 min | 250 km | 752 kg |
| 17.10.26, 16:06 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 1 h 13 min | 699 km | 1,6 t |
| 17.10.26, 13:49 | nicht erfasst | KHQZMesquite | 1 h 12 min | 651 km | 1,6 t |
| 15.10.26, 02:44 | KSATSan Antonio | KLRDLaredo | 35 min | 251 km | 774 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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